保时捷Cayenne自2002年在日内瓦车展首现身以来，成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓，更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备，实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T，整体车况不错，开出去依旧有着当年的风采，新车含税价为100.61万，如今只要13.88万，可以说是花着买帕萨特的钱，享受着保时捷的快乐。
基本信息
咱们今天聊的这辆二手保时捷Cayenne，是2011款的3.0T版本，车身呈香槟色，第一眼就给人种低调奢华的感觉。这车2013年5月在深圳领的“身份证”，跑了13.5万公里，看过一次门，但那颜值，一眼就能相中！
车况详解
买二手车啊，车况看得比啥都重。这辆Cayenne经过全面体检，结果也出来了，咱一一瞧瞧。首先，车身覆盖件有1处瑕疵，那是右后翼子板的划痕，看着就让人心疼，但想想日常使用中难免会发生这种情况，也就释然了。
接下来是重大事故检测，这车通过了21项，但右车顶边梁有喷漆修复的痕迹，右侧底边梁的内侧微微变形，可能是之前车主使用时候出现了轻微的碰撞，修复以后不影响正常使用。
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泡水检测这车通过了7项，只有主驾座椅滑轨有拆卸痕迹，但并不是泡水导致的，估计是之前车主加装了一些设备导致的。
火烧检测这车完全没问题，整体来看，这辆车的车况还是不错的，外观有轻微的瑕疵，但修复以后并不影响使用，内饰整洁如新，功能使用良好。
车辆配置
这辆Cayenne配置还真不错，真皮座椅、电动天窗、空气悬挂、电动后尾门这些都有，尤其是空气悬挂和电动后尾门，绝对是领先同级别的存在。在安全配置上，它标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于86%同级车。
动力性能更是这辆车的强项，它搭载3.0T V6机械增压发动机，最大功率333马力，峰值扭矩440N·m，配合8AT手自一体变速箱和全时四驱系统，确保车辆拥有出色加速性能的同时，还获得优秀的燃油经济性。
空间表现
这辆Cayenne在空间表现上堪称优秀，车身尺寸为4846x1939x1705mm，轴距达到2895mm，车内空间十分宽敞。Cayenne的行李厢容积初始为670L，当您需要更大空间时，可以放倒后排座椅，容积能扩展至惊人的1780L，这样的空间拓展性，比67%的同级别车型都要好。
市场行情与用车成本
当前市场上，这款Cayenne的二手车价格大致在10.85万到14.28万之间，当然，具体的定价还得瞧车辆的保养状况、行驶里程以及车龄而定。关于用车成本，根据估算，这辆Cayenne的年均综合用车成本在2.5万元左右，当然具体费用开销还是要根据车辆的实际使用情况而定。
总结
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
